
La mission conjointe de suivi de la Direction générale de la Décentralisation et du Développement local (DGDDL), de la Direction générale des Etudes et des Statistiques sectorielles (DGESS), de l’Agence de Développement des Collectivités territoriales (ADCT) du ministère de l’Administration territoriale et de la Mobilité (MATM), ainsi que de la Direction du Développement et de la Coopération suisse (DDC), a séjourné, le mercredi 12 août 2026, dans la commune de Pouni, province du Sanguié dans la région de Nando. Cette mission a permis d’apprécier l’état d’achèvement et les conditions de gestion des investissements réalisés au profit de populations dans le cadre du Programme d’Appui à la Décentralisation et à la Participation citoyenne, Phase 3 (DEPAC 3).






A Villy-Moukouan, la mission a visité l’une des réalisations phares du Programme : une école écologique. D’un coût de 135 millions de francs CFA, l’établissement comprend trois salles de classe, un bureau, un magasin, une cantine, ainsi qu’un Poste d’eau autonome (PEA). Il est également doté d’une installation solaire photovoltaïque avec batteries lithium et d’un jardin scolaire destiné au maraîchage et à l’apprentissage pratique des élèves. Conçu par l’architecte burkinabè, Francis KERE, l’établissement associe notamment blocs de latérite taillée et blocs de terre comprimée, avec des solutions favorisant le confort thermique et la préservation de l’environnement. Le dispositif hydraulique comprend deux châteaux d’eau de 5 et 10 m³, alimentés par une pompe solaire, le second étant destiné à l’irrigation du jardin maraîcher.
Selon le Directeur de l’école, le Camarade Amos SAWADOGO, ces aménagements améliorent sensiblement les conditions d’apprentissage, notamment grâce au confort thermique des salles et aux activités pratiques du jardin scolaire.
A Tita, la mission a visité une gare routière réalisée dans le cadre du DEPAC 3, pour un coût de près de 63 millions de francs CFA. L’infrastructure comprend quatre boutiques, un hall d’attente, des guichets, des latrines VIP et un forage à gros débit. Des travaux confortatifs ont également été réalisés pour renforcer sa fonctionnalité.
Pour la Présidente de la Délégation spéciale de la commune de Pouni, la Camarade Nadine BADIEL, cette gare constitue un investissement structurant pour la commune. « Elle devrait contribuer à améliorer la mobilité, créer des opportunités économiques pour les jeunes et les femmes, et accroître progressivement les ressources propres de la collectivité », a-t-elle soutenu.
Au-delà de la réalisation des ouvrages, la mission a accordé une attention particulière à leur durabilité. Le Coordonnateur de la Cellule d’Appui à la Décentralisation et à la Participation Citoyenne (CADEPAC), structure représentant le consortium de mise en œuvre du DEPAC 3, le Camarade David BARRO, a souligné que les réalisations visitées s’inscrivent dans une approche de maîtrise d’ouvrage publique locale totale, qui place les collectivités au centre de la décision et de la gestion des investissements. Il a précisé que les mécanismes de Gestion, d’entretien et de maintenance (GEM) sont progressivement mis en place avec l’implication des collectivités, des bénéficiaires et des acteurs locaux, dans la perspective d’assurer la pérennité des réalisations.
Pour les services techniques de l’Etat, les infrastructures visitées répondent aux besoins exprimés par les populations. La Chargée d’Appui technique à la Direction générale de la Décentralisation et du Développement local (DGDDL), la Camarade Hadissa SAWADOGO/TRAORE, a notamment salué leur qualité et la prise en compte de l’accessibilité des personnes vivant avec un handicap.
A Pouni, le Programme d’Appui à la Décentralisation et à la Participation citoyenne, Phase 3 (DEPAC 3) laisse ainsi des infrastructures destinées à produire des effets durables sur les conditions d’apprentissage, de mobilité et d’activités économiques.
DCRP/MATM