La Société des Aéroports du Faso (SAFA), a organisé, le samedi 28 mars 2026, une visite guidée à l’intention des hommes et femmes des médias sur le site de l’Aéroport international de Ouagadougou-Donsin (AIOD). L’objectif est de faire le point sur l’état d’exécution des travaux et présenter le processus de diagnostic technique actuellement en cours, confié à un cabinet indépendant.Conduite par le Directeur Général de la Société des Aéroports du Faso (SAFA), Monsieur Malegdibkièta Saturnin Théophile BIKYENGA, accompagné de son équipe technique, cette immersion a permis aux journalistes de parcourir plusieurs infrastructures clés du projet. Du parking avions aux miradors, en passant par la piste d’atterrissage, la salle de conférence de la base militaire, le bloc technique, le parking passagers, l’aérogare et le château d’eau, les visiteurs du jour ont pu apprécier le niveau de réalisation des ouvrages.A ce jour, plusieurs infrastructures structurantes sont déjà achevées, notamment la piste d’atterrissage, les voiries principales, le château d’eau, les bâtiments administratifs, la clôture aéroportuaire ainsi que le parking passagers. Pour le Directeur Général de la SAFA, Monsieur Malegdibkièta Saturnin Théophile BIKYENGA, ces acquis constituent « une base technique solide pour un aéroport moderne et performant ». Cependant, le projet a également connu des insuffisances, marquées par des défaillances techniques et organisationnelles ayant entraîné des retards et des surcoûts. Selon Monsieur Malegdibkièta Saturnin Théophile BIKYENGA, ces insuffisances sont entre autres, liées aux études initiales et aux contrats, à la contreperformance de certaines entreprises, ainsi qu’à l’absence claire des délais d’exécution et des ressources. Cette situation a conduit à la multiplication des avenants et à une augmentation significative du coût global du projet.Face à ces défis, la SAFA a engagé des mesures correctives urgentes afin de réaligner le projet sur les ambitions des nouvelles autorités du pays. « Nous allons, avec les experts techniques, évaluer les infrastructures non achevées, rendre compte aux plus hautes autorités et proposer une feuille de route pour une reprise des travaux, dans de meilleurs délais, en fonction des différences constatées et entrevoir également la construction des infrastructures commerciales », a soutenu le Directeur Général de la SAFA, Monsieur Malegdibkièta Saturnin Théophile BIKYENGA.En termes de perspectives, il a indiqué qu’afin de permettre l’achèvement et la mise en service du projet de manière sereine, la SAFA a entrepris entre autres :- l’élaboration d’un modèle économique des aéroports du Burkina Faso qui a permis d’identifier les sources de financement et de les aligner aux ambitions de développement de l’ensemble du réseau des aéroports sur le territoire national ;- l’élaboration d’un schéma directeur de développement de l’ensemble des aéroports du Burkina Faso ;- l’élaboration d’un schéma directeur de développement des infrastructures extra aéronautiques qui a permis l’adhésion des opérateurs économiques ;- la révision des ambitions à la hausse pour certains travaux tels que l’aérogare passagers, le redimensionnement de l’aérogare Fret et la voie express qui passe de 2 x 2 voies à 2 x 4 voies avec l’accompagnement de l’Agence Faso Mêbo.A travers cette initiative, la Société des Aéroports du Faso (SAFA) réaffirme sa volonté de transparence et de redevabilité, en associant les médias au suivi du diagnostic technique en cours, dans la perspective de livrer un aéroport moderne, durable et pleinement opérationnel au bénéfice des usagers.
DCRP/MATM
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